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Hochleistungs-Dieselgeneratoreinheiten von MTU
Unsere Hochleistungs-Dieselgeneratoreinheiten von MTU treiben kritische Betriebe und Hauptanwendungen weltweit an und verkörpern den Gipfel an Zuverlässigkeit, Effizienz und technischer Exzellenz. Diese auf dem legendären Erbe der MTU-Technik basierenden Stromaggregate bieten eine außergewöhnliche Leistungsdichte und robuste Leistung für die anspruchsvollsten Einsätze. Sie wurden entwickelt, um einen zuverlässigen, sauberen und stabilen Strom von 400 kVA bis über 3.000 kVA bereitzustellen und sind das zuverlässige Rückgrat für Rechenzentren, Gesundheitseinrichtungen, Industrieanlagen, Versorgungsunternehmen und große Infrastrukturprojekte. Im Kern sorgen fortschrittliche MTU-Dieselmotoren in Kombination mit hochmodernen Lichtmaschinen und intelligenten Steuerungssystemen für optimale Kraftstoffeffizienz, reduzierte Lebenszykluskosten und maximale Betriebszeit. Mit schneller Lastaufnahme, nahtloser Netzunterstützung und beispiellosem Einschwingverhalten garantieren diese Geräte einen reibungslosen Betrieb auch bei plötzlichen, starken Lastschwankungen. Mit integrierter digitaler Überwachung, umfassender Konnektivität für die Fernverwaltung und einem globalen Servicenetzwerk bieten unsere MTU-Generatorlösungen nicht nur Leistung, sondern auch absolute Sicherheit. Sie wurden für die strenge Einhaltung globaler Emissionsvorschriften ohne Leistungseinbußen entwickelt und stellen eine nachhaltige und zukunftssichere Investition in geschäftskritische Energiesicherheit dar. Sie setzen den Industriestandard für die Stromerzeugung, bei der ein Ausfall keine Option ist.
Die MTU Friedrichshafen AG, kurz MTU, ist eine Tochtergesellschaft des Daimler-Benz-Konzerns und ein weltweit führender Hersteller von Dieselmotoren. Seine führende Technologie, seine äußerst zuverlässigen Produkte und sein erstklassiger Kundendienst haben ihm einen weltweiten Ruf eingebracht. Seine Dieselmotoren mit einer Leistung von 35 kW bis 9.000 kW werden häufig in Schiffen, Schwerlastfahrzeugen, Baumaschinen und Eisenbahnlokomotiven eingesetzt.

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